Ну в городе лучше все таки паркетник))) На жесткой подвеске не очень комфортно))) Или брать пневмо)))
Ну джип это конечно я громко сказала скорее всего буду брать кроссовер ЕСЛИ ЛЮБИШЬ – ЛЮБИ БЕЗ ОБМАНА. ЕСЛИ ВЕРИШЬ – ТО ВЕРЬ ДО КОНЦА. НЕНАВИДИШЬ – СКАЖИ ЭТО ПРЯМО, А СМЕЁШСЯ, ТАК СМЕЙСЯ В ГЛАЗА.
Да и зачем по нашим пробкам супер мощные и быстрые машины, все черепашьим шагом передвигаются( Только на налогах и страховке разоришься, бензин вон тоже, за эту неделю уже дважды дорожал, а кушает такая машина, да по пробкам ого-го()
По темпераменту мне больше механика подходит. Люблю скорости переключать, драйв ощущать :) А на автомате сидишь как пенсионер :)))) Отъездила лет 10 на механике на разных машинах и дальше бы ездила. Разгон хороший, контролируемый, выбуксовывать, опять же, легче. Но вот уже год езжу на автомате, поскольку машина в той комплектации, которая меня устраивает, идет ТОЛЬКО с автоматом. Хочу сказать, что здесь нашла свои плюсы: езжу теперь плавно, как королева, никуда торопиться не хочется и никого обгонять, наслаждаюсь :) Наверное пенсионный возраст настал :))))
механика всё же частенько нужна! у меня вариатор на новой.. если бы не так. то видать раза два уже пришлось бы буксиром меня тащить..а так ХОП на механику..и вылезла машинка сама... и до дачи доехала..там бы на автомате не доползти! автомат в городе однозначно КОМФОРТНЕЕ! предлагаю работу!
Да и зачем по нашим пробкам супер мощные и быстрые машины, все черепашьим шагом передвигаются
У меня шкурный интерес я не просто по городу катаюсь а по России, машина нужна мощная, надёжная, высокая (по бездорожью) А по поводу бензина и налога это да, обдирают нас ... ЕСЛИ ЛЮБИШЬ – ЛЮБИ БЕЗ ОБМАНА. ЕСЛИ ВЕРИШЬ – ТО ВЕРЬ ДО КОНЦА. НЕНАВИДИШЬ – СКАЖИ ЭТО ПРЯМО, А СМЕЁШСЯ, ТАК СМЕЙСЯ В ГЛАЗА.
Сообщение отредактировал Lёka_M - Пятница, 15.02.2013, 18:27
вездеход) самая хорошая ИМЕННО ДЛЯ РОССИИ была и остается НИВА. все так говорят..соотношение цена-качество-расход бензина-налоги...но не для города... предлагаю работу!
неее ездила знаю хватит... отечественный автопром больше поддерживать не буду... ЕСЛИ ЛЮБИШЬ – ЛЮБИ БЕЗ ОБМАНА. ЕСЛИ ВЕРИШЬ – ТО ВЕРЬ ДО КОНЦА. НЕНАВИДИШЬ – СКАЖИ ЭТО ПРЯМО, А СМЕЁШСЯ, ТАК СМЕЙСЯ В ГЛАЗА.
Почитала темку и думаю что тут спорить каждому свое. Кто экономит, считает ( конечно и это правильно ) то механика и бюджетная машинка. А кто за комфорт готов платить - автомат и хороший джип. Вообщем кому и 3"( типа " ну нам же там только ночевать") отель нормально а кто не ниже 5"...) Вообщем за комфорт надо платить...) Это мое мнение, а оно как говорится у каждого свое) Все мы разные....
Девчат, не читала тему, сил нет)) По названию темки голосую однозначно за АВТОМАТ. Ездила много на чем и в разных условиях, но мой выбор на сегодня АКП)
Честно говоря, на автомате ездила всего один раз (тупо попросили машину перегнать, хорошо хоть рядом подвыпившая хозяйка сидела), так что понять всей прелести не успела, мне явно не хватало третьей педали, тормоз уж оооооочень чуствительный, да и КПП у меня вызвала проблемы. Сама уже шестой год езжу на механике, периода привыкания не было, т.к. первую машину покупала одновременно с получением прав, помню как на своей перед экзаменом в гаи ездила тренироваться на площадке. Так что я фактически и не знаю как оно может быть иначе кроме как механика, покупая новую машину знала, что куплю с механической КПП, хотя в глубине души где-то очень далеко, хочется покататься с автоматом.
Все время езжу на "ручке". Хотя каталась около 4-х месяцев на подругином "Кашаке" с вариатором... По первости, судорожно искала ногой педаль сцепления, потом обвыклась... Но, видимо, "ручка" - это мое... У меня и "передачи" - ручка, и "мосты" - ручка. Мне удобно. Если результат не зависит от способа решения - это математика, а если зависит - это бухгалтерия.
Все-таки каждый голосует именно за то, на чем ездит, то есть -к чему привык. Это нормально. Я уже 3 года с правым рулем езжу - пересаживаясь на пассажирское сидение слева шугаюсь встречных машин, и мне кажется - как же удобна праворушка! А садясь в машину с АКПП ищу все - и ногой третью педаль и рука к рычагу дергается при каждом притормаживании [url=http://sibmama.ru][img]http://sibmama.ru/line/1h50i0j140ec4bjcdj1jcfeeeff0fbe3f3edfce5262334353b20c7eeebeef2f6f3.png[/img][/url]
Всем доброй ночи! Темку прочитала "выборочно" (нет времени ))) Что хочу сказать, каждому свое. Лично я в 16 лет научилась ездить на механике на заднеприводной иномарке. После получения прав больше года ездила на ней и зимой и летом на всесезонной резине. Никаких претензий. Своя первая машина была тоже на механике отечественный автопром ))) ОКА! ))) Из минусов только мало комфорта ))) А так, юркая, маленькая, со светофора я всегда первая была )) конечно, потом меня обходили, но все равно. Бак 25 литров на неделю езды по маршруту дом-работа в Москве. Затем еще было несколько машин все на механике. С 2005 года езжу на автомате. Лично для меня без разницы в плане "дергания рычага и поиска педали". Т.е. я легко переключаюсь с механики на автомат и обратно. Но автомат однозначно удобнее в пробках. Никогда не забуду поездку на мехе зимой в течение 3 часов. Когда вышла из машины, нога болела от мизинца до (простите) пятой точки )))) На трассе по механике скучаю. Однажды, спустя долгое время, проехалась на ручке! Кайф испытала непередаваемый, особенно в момент обгона, когда переключаешь на пониженную, и машина пошла-пошла... Класс! Такого драйва на автомате, конечно, нет. Ну и плюс, как тут уже писали, механика тренирует внимание, не уснешь ;) А на автомате это запросто, особенно, если еще и круиз-контроль есть.
Сообщение отредактировал DTanyushka - Пятница, 22.02.2013, 01:28
Кто экономит, считает ( конечно и это правильно ) то механика и бюджетная машинка. А кто за комфорт готов платить - автомат и хороший джип.
у нас не бюджетная машина, но с механикой. Тут действительно каждому свое. Муж на тест-драйве прокатился с вариатором - и не захотел брать машину и ним.
Цитата (Lexy)
Я уже 3 года с правым рулем езжу - пересаживаясь на пассажирское сидение слева шугаюсь встречных машин,
зять на Камчатке ездит на праворульной и у нас так же дергается, когда сидит на переднем сиденье.
Цитата (DTanyushka)
На трассе по механике скучаю. Однажды, спустя долгое время, проехалась на ручке! Кайф испытала непередаваемый, особенно в момент обгона, когда переключаешь на пониженную, и машина пошла-пошла... Класс! Такого драйва на автомате, конечно, нет.
мы на машине в отпуск ездим, с механикой действительно спокойнее и надежнее. И фуры обгонять намного легче (хотя терпеть не могу их обгонять,)
Нельзя вернуться в прошлое и изменить свой старт, но можно стартовать сейчас и изменить свой финиш.
я после праворуких путалась где дворники. а где поворотники
ага, было такое Мы как переехали в "большой город"(Питер) после провинции сразу ощутили необходимость автомата, хотя тогда пробки и нынешние различаются конкретно Вот уже 8 лет только АКП, 2 праворульные сначала были, теперь КИА. Друзья детства всегда над нами посмеивались, типа ездить не умеем, поэтому не признаем "механику"..пока...пока в Москву все по очереди не сгоняли(кто по делам, кто проездом..) ночевали у нас и возмущались тем, что "нога отваливается", и вдруг все нас поняли, сказав, что " у вас здесь без АКП никуда"
Цитата (Lexy)
Все-таки каждый голосует именно за то, на чем ездит, то есть -к чему привык. Это нормально.
точно-точно
Увидев счастливую семью - не завидуйте....Они прошли все то же дерьмо ,что и вы..... только не сломались....
Плюс дорожное покрытие, которое порой позволяет двигаться с черепашьей скоростью 
А по поводу бензина и налога это да, обдирают нас ...
. хочу поворот показать и включаю дворники. так мило 
Тут действительно каждому свое. Муж на тест-драйве прокатился с вариатором - и не захотел брать машину и ним. 
